Ba cấu hình hiệu năng
iX4 40 xDrive dự kiến dùng pin 82,6 kWh, công suất 369 mã lực, tăng tốc 0–100 km/h trong 5,6 giây và phạm vi 637 km. Bản 50 xDrive nâng dung lượng pin lên 108,7 kWh, công suất 463 mã lực và tầm hoạt động dự kiến 827 km.
Ở đầu bảng, iX4 M60 dùng cùng mức pin 108,7 kWh nhưng đạt 604 mã lực, tăng tốc 0–100 km/h trong 3,9 giây. Phạm vi dự kiến là 777 km. Các con số hành trình được nêu theo chu trình thử nghiệm; kết quả thực tế thay đổi theo tốc độ, nhiệt độ và điều kiện sử dụng.
Nền tảng 800 V và sạc nhanh
Kiến trúc điện 800 V cho phép công suất sạc nhanh dự kiến khoảng 300–400 kW tùy phiên bản và điều kiện trạm sạc. Hệ thống điều khiển Heart of Joy đảm nhiệm phối hợp truyền động, phanh tái sinh và cân bằng thân xe.
Đây là thay đổi có ý nghĩa hơn một lần nâng cấp ngoại hình: tốc độ xử lý và khả năng quản lý năng lượng sẽ quyết định cảm giác vận hành lẫn hiệu quả sử dụng hàng ngày.
Giá tham khảo tại Anh
Mức giá được nhắc tới tại thị trường Anh là 60.170 bảng cho iX4 40 xDrive và 66.075 bảng cho 50 xDrive. Giá bán, cấu hình và lịch phân phối tại Việt Nam chưa được công bố trong nguồn tin.
Vì vậy, iX4 hiện phù hợp để theo dõi như một sản phẩm Neue Klasse sắp tới, chưa nên quy đổi trực tiếp giá nước ngoài thành giá xe tại Việt Nam.
